◎文 | 江禾 ◎编辑 | 小木
错过移动互联网浪潮的青岛，有望在史无前例的“人工智能+制造”行动中迎来属于自己的机遇。
1月7日，工信部等8部门联合发布《“人工智能+制造”专项行动实施意见》（简称《意见》），同时包含《人工智能赋能制造业重点行业转型指引》《制造业企业人工智能应用指南》两个附件。
既在宏观上对人工智能与制造业融合发展提出目标路径，又在微观上对各行业、甚至各企业应用人工智能提出具体指引，这场“人工智能+制造”行动力度远超5G、数字经济与制造业融合的力度——
AI将全方位渗透到制造业各链条，“AI+制造”将真正迎来奇点时刻。
一个细节是，《意见》的相关目标都指向2027年，如推动3～5个通用大模型在制造业深度应用，推出1000个高水平工业智能体，打造100个工业领域高质量数据集，推广500个典型应用场景等等。也就是说，围绕这一目标，相关行动都会在今明两年展开。
这一行动的背后，是全球AI风潮下，大国之间围绕AI的竞争已延伸到制造业领域。
从全球人工智能发展格局看，在生成式AI基础上，巨头们正加速布局“物理AI”，即让AI理解感知物理世界、在物理世界执行或协调复杂的动作。
如刚过去的CES 2026上，英伟达首席执行官黄仁勋发布了“物理AI”（Physical AI）战略。在此之前，英伟达已与富士通、安川电机等达成合作。
按照这一设想，美国正试图通过AI技术系统性复兴其制造业，这无疑将会为全球制造业将会带来巨大颠覆和冲击。
以造船业为例，据近日消息，美国将投入4.48亿美元用于加速引入人工智能与自主系统，希望借助Palantir的技术打造“ShipOS”，推进AI在船舶设计、建造与运维环节落地。据悉，Palantir为美国“新军工”企业，与马斯克的SpaceX等被称为“国防独角兽”。
随着中国人工智能已在前端硬件和大模型等领域建立起部分优势，接下来，推动AI在制造业这个“基本盘”领域大显身手、引领中国制造不断向价值链高端攀升，将是大国间竞争制胜的关键所在。
从市场层面看，正如消费互联网大潮催生了BAT等互联网巨头，“AI+制造”大潮也必将催生一批新的AI巨头，引领新一轮发展。
尤其是，《意见》已对“人工智能+制造”市场主体的培育目标路径进行明确——
到2027年，培育2～3家具有全球影响力的生态主导型企业和一批专精特新中小企业，打造一批“懂智能、熟行业”的赋能应用服务商，选树1000家标杆企业。
具体路径方面，支持企业加大创新投入，积极承担国家重大任务，集聚资源打造具有全球影响力的生态主导型企业。发展人工智能企业孵化器，实施中小企业创业支持计划，梯次培育更多人工智能专精特新“小巨人”企业、高新技术企业、制造业单项冠军企业、独角兽企业和瞪羚企业。
具体到青岛来看，目前青岛已涌现出创新奇智、卡奥斯/新时达、极视角、国华智能等专注AI+制造领域的企业，他们有的聚焦于做平台和生态，有的专注于某个细分卡脖子领域，有的聚焦软件层面，有的围绕硬件层面，有的已经登陆资本市场，有的则正在冲刺上市……青岛“AI+制造”军团展现出丝毫不弱的竞争力。
不过，青岛“AI+制造”企业都不约而同地将长三角、珠三角作为重点市场，在全市和全省业务布局并不多。
但值得注意的是，根据工信部等8部门发布的《人工智能赋能制造业重点行业转型指引》中提到的人工智能赋能重点行业，首要提出的钢铁化工等原材料、装备制造等行业，其实均为山东省优势产业。
也就是说，青岛的AI军团实际上在山东优势制造业的“AI+制造”转型升级中，同样有很大用武之地。
接下来，以在钢铁、石化、汽车、船舶等优势产业领域形成一批典型“人工智能+制造”场景为目标，积极开放场景、帮助企业拓展全市和全省市场，实现AI企业培育、全省产业转型的双赢，将是青岛和山东的重要着力点。
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作为港股“AI+制造”第一股，创新奇智一直都以硬核的AI落地能力著称。
由于制造场景存在环境复杂、设备异构、对操作精度连续度要求高等特点，“AI+制造”要走向大规模应用，首要是解决AI技术与场景的适配问题。
举个简单的例子，一款AI大模型在企业日常的运营管理中可能表现很出色，但若将其拿到车间应对粉尘、高温、多变量生产场景，反应速度、操作精度可能都会大打折扣。
长期专注于“AI+制造”的创新奇智工业大模型，可以很好解决这些问题。
据介绍，创新奇智以自研“AInnoGC工业大模型技术平台”为底座，以AI智能体为场景落地引擎、以工业软件与工业机器人为两大应用载体，推动工业大模型技术在钢铁冶金、面板半导体、3C高科技、汽车装备等制造场景落地。
从最新动作看，创新奇智正在不断升级各款产品的自主化能力，适配制造业AI转型需求。
如2025年底发布的奇智孔明DeepAgent，是一个具备认知闭环的工业智能体。有别于传统Chatbot，DeepAgent拥有完整的Think–Search–Act（思考–寻径–执行）闭环能力，能够理解复杂任务、自主调用工具并交付业务结果。
具体到制造场景，DeepAgent堪称一位填平制造业“感知”“决策”和“执行”之间断层的“数字专家”，能跨平台自动抓取数据、识别同物异名、计算综合成本，基于市场预测数据自动调整排产建议并监控良率一致性，大幅提升大模型在制造场景的运作精度和效率。
再如创新奇智与全球软件头部企业Bentley联合发布的首款基于多模态工业大模型的生成式AI设计产品iPID，是一款专为基础设施行业研发的智能设计产品。
设计场景中，iPID可将工作效率提升10倍以上。如旧改场景中，用户只需将老旧PDF图纸导入iPID，即可快速识别老旧图纸内容并可选择新的出图标准，生成新的智能PID图纸，提高改造项目的实施效率。
研发创新能力叠加“AI+制造”的红利，创新奇智正在迅速成长。
据IDC最新数据，创新奇智位列中国工业大模型应用市场份额第1、中国AI工业质检解决方案市场份额第1。
与此同时，创新奇智正在走向盈利。2025年上半年，创新奇智实现整体营收6.99亿元，同比增长22.3%；净亏损668万元，同比减少82.1%。
而且，创新奇智的落地项目多集中在长三角、珠三角、成渝等市场。
事实上，无论是全省钢铁冶金产业的转型需求，还是青岛城市更新的开展，都能为创新奇智带来丰富的应用场景。接下来，青岛全市乃至全省可加大场景开放、帮助创新奇智拓市场，助力公司再迈发展新台阶。
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卡奥斯作为工业互联网平台未来的成长性，在于与工业机器人上市公司新时达的融合。
作为国内最早探索工业互联网的企业之一，海尔旗下工业互联网平台卡奥斯为千行百业提供智能制造解决方案和数据增值服务，赋能化工、汽车、电子等15个行业数字化转型。
近日，工信部公示2025年跨行业跨领域工业互联网平台动态评价结果，卡奥斯COSMOPlat连续七年位居双跨平台首位。
据了解，针对各行各业应用需求，卡奥斯打造首个基于工业互联网的垂域大模型天智工业大模型，融合海量数据，超200个专家算法及110+智能体开发工具。依托“一行业、一模型”模式，为9大行业、40多个场景深度嵌入人工智能技术。
随着去年成功收购工业机器人头部厂商新时达，卡奥斯正联合新时达，软硬件协同夯实“AI+制造”服务能力。
比如在去年11月举行的2025世界智能制造大会上，新时达展出了与卡奥斯生态深度融合后的首批成果——四六轴协同AI视觉装配解决方案与双机协同焊接AI智能调控解决方案。该方案覆盖精密装配与高效焊接两大核心场景，可适配3C电子、汽车零部件、工程机械等多领域直接落地。
再如去年12月29日，新时达发布了行业首款为工业而生的具身智能机器人SYNDA R1，正式从工业机器人与运动控制领域迈向具身智能领域。
值得注意的是，这款机器人的研发测试正是依托海尔旗下163个覆盖全产业链的工厂展开。通过“生于工厂、用于工厂”，SYNDA R1从研发之初便直面噪声、震动、多任务干扰等真实场景挑战，其数据积累、算法迭代和工程优化始终与真实场景需求同频共振，有效确保产品的应用实效。
从软件到软硬件协同再到具身智能机器人的加入，卡奥斯与新时达协同，创造了“AI+制造”服务新模式、为企业打开了更大的市场空间。
一个很容易被忽略的细节是，在与新时达交割完成后，海尔派出了海尔集团董事局最年轻的董事、副总裁展波兼任新时达董事长，足见重视程度。
1980年出生的展波，在海尔集团内部分管产业互联网等代表，也是卡奥斯工业互联网平台的推动者。
如果能在卡奥斯与新时达的融合中为海尔集团带来全新的增长机遇，展波毫无疑问将成为海尔集团最炙手可热的新生代高管。
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除了创新奇智、卡奥斯等专业平台，极视角也在积极拓展“AI+制造”。
依托AI视觉算法技术，极视角开创的AI算法商城已上架1500余种算法，覆盖超100个行业场景，汇聚数十万海内外开发者，服务超3000家政企客户。
其中，针对制造业场景，极视角推出的智慧工业AI安全生产算法方案，可针对“人的不安全行为”“物的不安全状态”“环境的不安全因素”三个方面建设N个算法组合，适配各类工业场景需求。通过极视角的算法，工厂发生不安全情况便启动预警，无需人工介入，明显提升工业生产安全管理水平和生产效率。
在“AI+制造”场景，极视角已与中国铀业、山西铝业、中钢天源、比亚迪等头部企业开展合作。
与比亚迪的合作中，极视角以“AI安环全场景智能化平台+定制化算法矩阵”为中枢，通过AI算法与工业生产场景下作业流程的有机融合，达成“全流程可视化监管”的目标。
可以说，极视角的平台模式，能以较低的成本解决不同行业碎片化需求以及分散的客户需求，使人工智能技术能加速应用到各行各业。依托模式创新，极视角已接连获得华润、高通、招商局、海尔、山东港口等融资，是为数不多实现盈利的人工智能企业。
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在“AI+制造”的关键零部件环节，青岛去年冒出了一匹大黑马，主攻精密谐波减速器的国华智能。
据了解，国华智能专注于精密谐波减速器、传动及伺服驱控系统等机器人核心部件研发制造，产品已广泛应用于人形机器人、工业机器人、工业自动化等场景。日前，国华智能凭借“人形机器人关节精密驱控”项目成功入选了2025年青岛市机器人典型应用场景。
具体应用中，在核动力装备制造场景，国华智能的精密谐波减速器与谐波/直线关节模组应用于核动力装备的机械臂、驱动系统、精密定位装置等部位；在航空航天场景，融合3D打印、数字孪生与机器人协同等前沿技术，深度赋能航空航天从自动装配、精密焊接到智能涂装与检测的全流程智造。
去年，国华智能接连获得小米、金杨股份投资。考虑到小米和金杨股份已在新能源汽车领域开展密切合作，二者投资国华智能，也为国华智能未来切入新能源汽车制造打开了想象空间。
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相比而言，丰光精密与征和工业两家企业均已登陆资本市场，而且都是从传统制造领域向人工智能关键零部件拓展，希望找到自己的第二增长曲线。
其中，征和工业不仅通过合伙企业投资了人形机器人第一股、也是当前出货量第一的智元机器人，同时还凭借在链传动领域的技术积累布局灵巧手。
1月6日，“具身智能灵巧手发展开年论坛暨全球首创链式灵巧手发布会”在上海举行。会上，征和工业正式推出全球首创链式灵巧手——臻手·CHOHO Hand，成功突破机器人灵巧手长期以来的实用化瓶颈。
事实上，除了涉足机器人关键部件制造，早在2020年，征和工业便搭上海尔卡奥斯工业互联网平台这条大船，借助卡奥斯不断拓展业务。
而随着卡奥斯收购新时达，征和工业已与新时达开展合作。
此次发布会上，征和工业与上海新时达电气股份有限公司、上海卓益得机器人有限公司、汉威科技集团股份有限公司等五家企业及科研机构签署战略合作协议，将通过资源整合、协同研发、优势互补，加速技术转化与产业升级。
丰光精密深耕精密件制造行业，产品包括精密直线导轨滑块、伺服电机主轴、汽车发动机涨紧支臂等，主要应用于汽车制造领域。
去年6月，丰光精密发布公告称，截至2024年底公司已具备人形机器人领域03-32型全系列谐波减速器量产能力，其中03型产品填补了国内微型高精度机器人关节器件的空白。据透露，公司已取得人形机器人、工业机器人等多个领域订单。
丰光精密同样也在谋求跟海尔旗下的新时达密切合作。
2025年底，海尔集团副总裁、新时达董事长展波曾带队到访公司，就产业协同、技术合作、未来发展等事宜开展深度交流。
看得出，无论是创新奇智、卡奥斯、极视角等AI服务相关企业，还是丰光精密、征和工业、国华智能等关键部件企业，或多或少都与海尔有关联。如创新奇智、极视角曾获海尔投资，征和工业已与新时达开展合作等。
此外，诸如高测股份、国恩股份等上市公司也从关键零部件、材料等领域布局具身智能产业，但他们将相关业务分别放到了上海和深圳。
发挥海尔、海信等头部企业制造场景和生态优势，整合全市“AI+制造”全链条资源形成共同发展的AI产业集群，同样需要青岛重视。
原文标题 : 青岛AI军团，站上历史舞台
