近日，上交所发布公告称，收到节卡机器人及其保荐人国泰海通申请撤回发行上市申请文件。根据有关规定，上交所决定终止对节卡机器人首次公开发行股票并在科创板上市的审核。
回溯这场IPO征程，2022年12月，节卡机器人正式启动IPO进程，并于2023年5月顺利获得交易所受理，有望冲击A股“协作机器人第一股”。
同年9月，因上市申请材料中的财务数据超出有效期限，需补充更新，上海证券交易所暂停了对其上市资格的审核。2023年12月，该公司及时提交了符合要求的财务资料，审核随即恢复。2024年，该公司IPO相关文件的不断更新：1月、6月、12月，其相继更新了律师在不同阶段出具的补充法律意见书，以及发行人及保荐机构、会计师针对2023年半年报、年报财务数据更新版的回复意见，同时持续更新招股书。
今年，节卡机器人相继披露回复科创板第二轮审核问询、上交所的审核中心意见落实函等。8月更是传来好消息：上交所公告定于8月8日审议其上市申请。但在上会前夕，上市委称，因发行人尚有相关事项需进一步核查，按照规则程序决定取消本次审议会议。这也成为2025年首家IPO上会前被取消审议的企业。
这场耗时三年的IPO长跑，节卡终究没能一站到底。看来公司得重新整装，再出发了。
说起节卡机器人，在行业里也算是响当当的角色。
2014年，一群工程师与机器人学者联合创立了节卡机器人，专注于提升机器人的感知、决策和作业能力。
成立的十年间，节卡机器人构建起智能模块化关节、高品质运动控制、新型示教与快速部署、人机智能融合与安全协作、智能产线与集成等五大关键领域的核心技术体系，把机器人控制系统、伺服系统和软件系统的关键技术都牢牢攥在了自己手里，实现了自主研发设计。截至目前，节卡机器人已获得近300项专利。
凭借这份硬核的技术实力，节卡机器人搭建起了完备的软硬件产品体系，通用智能机器人、协作机器人等产品家族。如今，数万台节卡机器人已经“走出去”，部署在全球近百个国家和地区，不管是汽车零部件、3C电子、新能源这些工业领域，还是商业、医疗、教育等服务领域，都能看到它们的身影。丰田汽车、施耐德、中国中车这些全球知名企业都对它青睐有加，能获得这些巨头的认可，足以说明其产品实力经得起检验。
作为业内公认的“协作机器人三杰”之一，节卡机器人的行业地位也毋庸置疑。它不但是国内首个获得SRCI（标准机器人命令接口）认证的协作机器人厂商，产品线还相当丰富，囊括节卡小助系列协作机器人通用版和力控s版、节卡All-in-one共融系列协作机器人、节卡C系列协作机器人、节卡Pro系列协作机器人等。
MIR睿工业发布的统计数据，2024年节卡协作机器人产品在国内市场的占有率达21.9%，位居国内协作机器人品牌首位。
如今具身智能浪潮正加速袭来，节卡机器人也没落下脚步，立志要打造一支能力互补的“具身智能特工队”，包括JAKA K1双臂人形机器人、轮式人形JAKA K1W、具身平台JAKA Lumi、腿足人形JAKA K1L等产品。其中，JAKA Lumi具身平台5分钟就能完成开箱部署，适配商业零售、科研教育等多个领域，7.98万元的首发价还刷新了行业底价，推动具身智能从实验室走进了实际应用场景。
