2026年，被视为具身智能赛道的“商业化元年”，产业正处于“验证爬坡”的关键阶段。非人形与具身智能应用板块，先于通用人形机器人实现闭环。
具身智能的具体落地形态应该是怎样的？当行业还在为人形、轮式还是足式的形态争论不休时，在上海，一家深耕赛道十年的独角兽企业——酷哇科技（Coowa），已经悄然跑通了从“技术模型”到“规模盈利”的完整闭环。
手握超 50 亿订单储备。这一商业数据表明，酷哇已不再是实验室里的探索者，而是成为了全球 L4 级自动驾驶与通用机器人领域商业落地最快、体量最大的中国企业之一。
01.
2026年目标批量化出货 50亿订单在手 三大场景撑起基本盘
面对2026年，酷哇科技确立了极具确定性的增长目标——持续保持双位数的高质量增长。这一目标的实现，构建在智慧城市管家、智慧物业服务、智慧出行这三大核心业务支柱之上；其中，“智慧城市管家”业务作为压舱石，以绝对规模优势领跑行业。
酷哇科技联合创始人兼COO李柯宏对此信心十足：“酷哇敢定下全球化目标，底气源于手中超50亿的订单储备。再加上政策对智能化设备的强力推动，当前我们的产能实际上处于‘供不应求’的状态。”
这份底气，也来自于酷哇全球化的精准布局。李柯宏进一步补充道：“目前国内市场稳占 90% 基本盘，而海外市场我们选择‘降维打击’。新加坡、阿布扎比、迪拜等亚洲和中东的一线城市，是酷哇优先布局的区域。选择这些地区的原因很实际，要么对中国技术不排斥，要么城市服务模式与国内相近，要么存在招工难、人力成本高的痛点，对机器人的需求十分迫切。而且酷哇从产品设计初期，就充分考虑了出海的适配性。新加坡是右舵车，道路规则与国内相反；中东部分地区因气候炎热，甚至没有人行道。针对这些差异，产品在硬件和功能上都预留了充足的冗余度，无需在当地搭建庞大的交付团队，机器人就能自主适应。”
02.
自建工厂+核心部件自研 拒绝被供应链卡脖子
要消化庞大的订单需求，产能是绕不开的核心命题。酷哇科技没有选择依赖主机厂代工，而是坚定选择了“自建工厂+全栈自研”的硬核路线。这不仅意味着对总装环节的把控，更意味着将关键零部件的话语权握在自己手中。
酷哇制造负责人曾令国介绍，产线建设之初就做好了长远规划。模块化的生产单元设计，能够实现快速复制与扩张，完全可以应对未来两年的市场需求。即便后续订单出现爆发式增长，也能通过增加生产模块的方式，及时跟上产能节奏。
目前在合作企业中，江铃、北汽、奇瑞等主机厂的合作，仅集中在乘用车领域。城市管家、物业服务类的机器人，酷哇始终依靠自有产能完成订单交付。这种布局的优势十分显著，能够有效避免核心业务被供应链“卡脖子”。
在供应链管理方面，曾令国表示，酷哇科技采取核心部件自产自研、成熟部件对外采购的策略。像电机这类直接影响整机性能和集成度的关键部件，酷哇坚持自主研发生产；而水泵、气泵等产业链成熟的通用配件，则通过外采方式获取，以此实现成本和时间效益的最优化。
03.
竞争的核心是“大脑” 通用AI能力才是真壁垒
当被问及城市通用AI机器人的竞争核心是大脑还是供应链时，酷哇科技 CTO 廖文龙给出了明确答案：“硬件可以拉平，真正的决胜点在于开放场景下的通用 AI 能力。”
在廖文龙看来，硬件层面的差异难以形成长期壁垒。国内供应链体系成熟度高，各家企业的硬件水平很快就能拉到同一水平线。真正的护城河，在于机器人的“大脑”能力，这主要分为两大块：一是人才力，二是AI基础设施（AI Infra）。人才力决定算法的迭代上限，AI基础设施则是平衡数据、功能与安全的关键支撑。
酷哇的杀手锏，是其自研的Coowa WAM 2.0 通用世界模型。 依托海量真实物理世界数据喂养，WAM 2.0 让机器人不再依赖死板的规则，而是像人类一样具备了“环境理解”与“反事实推演”能力。
基于这一强大的通用底座，酷哇正在做一件颠覆行业认知的事：去激光雷达化。 “传统雷达在面对地毯纹理、2cm 小障碍物时存在天然短板。我们的目标是让机器人像人类一样，依靠纯视觉进行决策。”廖文龙直言，激光雷达在酷哇的体系中，正逐渐退化为分布外场景的安全兜底手段。
04.
从移动到操作 泛人形机器人必须走务实路线
廖文龙将生产力机器人的能力拆解为Drive AI（移动）和Work AI（操作）两大模块。移动能力的研发重点，并非传统自动驾驶聚焦的高速路、主干道，而是人行道、辅道、步行街等非结构化场景。能够在这些复杂、杂乱的环境中自由穿梭，才是城市服务机器人的立身之本。
酷哇的技术哲学非常务实：先搞定高难度的“移动”，再逐步完善复杂的“操作”。
目前酷哇机器人的操作能力，正处于稳步推进阶段。扫、推、冲这类简单动作，已经集成到端到端模型中，能够切实完成实际作业任务；拾取、擦拭、推拉等精细化操作，则仍在持续研发优化中。
为机器人加装机械臂，是拓展其作业能力的关键一步。配备机械手之后，机器人可以自主完成简单的运维工作，比如擦拭摄像头表面的泥污、处理小型故障，无需再麻烦人工介入。更重要的是，机械臂能让机器人完成传统扫冲作业无法触及的任务，例如从树池里夹出烟头，大幅拓展了机器人的应用边界。
对于外界热炒的人形机器人，酷哇选择了更务实的“泛人形”路线。廖文龙认为，机器人的外形是否像人并不重要，能否实现通用化作业才是核心。为解决实际的生产力问题，酷哇正在研发带有机械手和腿的“R0”“D0”系列产品，研发方向始终聚焦于产品的落地实用性。
05.
不烧钱的生意 MaaS模式跑通用“结果交付”穿越周期
在众多科技公司依赖融资输血的当下，酷哇何以率先实现财务指标的良性正循环？答案在于MaaS（Mobility-as-a-Service）模式。
酷哇不仅仅销售设备，而是交付“高质量的服务结果”。简单来说，酷哇通过机器人将区域清扫干净、服务做好，客户为此支付服务费。这种“不做亏本买卖”的逻辑，为酷哇带来了极高的客户粘性与健康的现金流。
李柯宏透露，酷哇已构建起高质量的客户生态，核心客户群涵盖玉禾田、盈峰环境、北控等行业龙头上市公司，以及金地等头部物业集团和众多地方国企。更令人惊叹的是人效比：过去5年，酷哇运营体量增长了 17 倍，但核心销售团队始终维持在 20 人左右。这证明了酷哇靠的是产品力的自然溢出，而非传统的人海战术。
06.
未来三年：深耕“城市大管家”，决战全球化
实现盈利只是起点，而非终点。 展望未来三年，酷哇科技的战略航向愈发清晰：在纵向上，将“城市大管家”业务做深做透，构建平台级壁垒；在横向上，依托中国供应链优势，推进具身智能的全球化场景延伸。
1. 国内战场：打造大湾区“灯塔市场”，竞逐万亿级平台红利
大湾区不仅是酷哇国内业务的基本盘，更是酷哇向全球展示“无人化城市治理”的灯塔市场。 公司已连续两年在深圳环卫机器人大赛中斩获全场景第一名，这不仅是技术的胜利，更是市场认知的拐点。
2026年，酷哇将进一步以“高密度渗透”策略深耕深圳与广州，致力于将大湾区打造为全球首个“全域无人化治理示范区”。 从行业格局来看，全球城市大管家市场规模高达 4,000-5,000 亿，但目前仍处于碎片化阶段。酷哇的目标，是利用 WAM 2.0 带来的边际成本优势，成为行业首个实现“平台化运营、通吃市场”的领军企业，重塑行业集中度。
2. 全球战场：基于供应链优势的“降维打击”
出海，是酷哇决胜未来的另一大主战场。 酷哇联合创始人李柯宏对全球竞争有着深刻的战略预判：“全球 AI 机器人的竞争，本质上是中美两国的竞争。”中国在硬件制造、供应链整合、工程师密度等方面，具备显著优势。
基于此，酷哇制定了精准的“地缘战略”：服务机器人市场在亚洲市场的需求与中国高度雷同，刚需且紧迫的需求。因此，酷哇将利用当下的战略窗口期，优先站稳新加坡、中东（阿布扎比/迪拜）及亚洲一线城市。这些地区面临严峻的劳动力短缺与高温工况挑战，正是酷哇发挥“技术+成本”双重优势，实施降维打击的最佳战场。
07.
编织物理世界的“智能神经网络”
当万台机器人真正能够在城市的“毛细血管”中自由穿梭、高效作业时，酷哇交付的已不再是简单的单一场景服务。 我们正在重新定义城市的“新劳动力”，更是在为物理世界构建一套通往 AGI 的“智能操作系统”。在这套系统中，物理世界的数据被实时感知、推演与重塑，让城市生活因 AI 而变得更加有序与美好。
从围墙外的城市主干道，到围墙内的小区物业，酷哇科技正织就一张庞大的具身智能数据网络。
