含特斯拉核心供应商在内 五家中企超21亿元扎堆投资泰国生产人形机器人零部件

2026年03月06日 16:50
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来源/OFweek机器人网 责编/爱力方

 

人形机器人的全球竞争,已经从实验室里的技术比拼,延伸到了供应链的全球布局上。最近,泰国投资促进委员会(BOI)正式批准了五家中国企业,在当地投资建设人形机器人零部件生产基地,总投资额达到100亿泰铢,差不多是21.9亿元人民币。这一举动,不仅说明中国的人形机器人核心零部件企业正在加速走向全球,也将悄悄改变全球机器人供应链的现有格局。

和以往单个企业零散出海不同,这次五家中企一起落地、集中获批,刚好覆盖了人形机器人的传动、执行、结构三大核心环节,凑齐了一套完整的零部件供给体系。泰国投资委员会秘书长那里·特斯迪拉素迪也明确表示,人形机器人核心零部件制造已经成为泰国的新投资热点,这些中国企业的入驻,既能帮泰国搭建机器人及自动化产业集群的基础,也能带动当地产业升级和就业。

01 五家企业各有分工,覆盖核心零部件全环节

这次获批的五家企业,都是各自领域里的实力派——既有在细分赛道做了几十年的老牌企业,也有从其他领域跨界过来的龙头公司。它们一起布局,刚好搭起了从核心传动部件到结构件的完整供给链条,刚好能满足当前人形机器人量产前的零部件需求。

 

● 新剑传动:特斯拉核心供应商,冲刺上市同时拓海外

新剑传动在行星滚柱丝杠领域已经深耕了二十多年,手里握着一百多项核心专利,业内都知道它是特斯拉人形机器人Optimus的关键零部件供应商,早在2022年,它的产品就已经用在了Optimus机器人上。值得一提的是,这家企业正在冲刺上市,2026年1月9日已经启动上市辅导,由中信证券负责。

这次在泰国布局,新剑传动计划投资21.1亿泰铢,在春武里府专门生产高精度传动部件。除了和特斯拉深度合作,它也在拓展更多合作伙伴,2025年先后和五洲新春、信质集团子公司达成合作,重点做行星滚柱丝杠、人形机器人灵巧手及关节模组等产品,进一步稳住自己在传动部件领域的优势。

● 北特科技:汽车零部件龙头跨界做丝杠

北特科技是汽车零部件领域的龙头,靠着二十多年积累的金属精密加工技术,近几年成功跨界进入丝杠领域,目前正在配合客户开发行星滚柱丝杠、微型丝杠、梯形丝杠等多款产品,刚好能对接人形机器人的传动需求。

为了抓住人形机器人的发展机遇,北特科技计划定向增发募资不超过3亿元,全部投入泰国丝杠生产基地的一期建设。同时,它还通过在新加坡设立子公司、孙公司,间接在泰国春武里府落地项目,一期总投资约3.49亿元,投产后每年能生产80万套行星滚柱丝杠。它的核心目标,就是打破欧美企业在中高端行星滚柱丝杠领域的垄断,推进国产替代,同时从传统汽车零部件供应商,转型为高端装备制造企业。

● 三花智控:制冷巨头跨界,绑定特斯拉

三花智控是全球最大的制冷控制元器件厂商,借着技术上的关联性,2024年快速切入机器人机电执行器领域,只用了一年时间,就拿到了国内头部机器人企业的首批订单,超过1000套,跨界转型的速度很快。

不过要说明的是,此前市场传言它拿到特斯拉50亿机器人大单,其实是不实消息,但它和特斯拉在人形机器人领域的深度合作,已经是行业内的共识。作为特斯拉Optimus旋转关节和线性关节执行器的核心供应商,它的产品整合了行星滚柱丝杠和液冷系统,扭矩密度比国际竞品高3倍,还解决了关节散热的难题,市场推测它在Optimus执行器中的份额能达到50%到70%。这次投资18亿泰铢布局泰国,也是为了完善海内外协同的制造网络,进一步稳住执行器领域的市场地位。

● 拓普集团:执行器已量产,再扩产能

和北特科技一样,拓普集团也是汽车零部件巨头,不过它在人形机器人执行器领域,已经抢占了先机。根据开源证券的研报,拓普集团的机器人执行器、灵巧手电机已经实现批量供货,年产30万套电驱系统的生产线也已经投产,具备了规模化生产的能力。

这次它拿出9.3亿泰铢,在泰国建设执行器生产线,就是为了进一步扩大产能,增强市场竞争力。从股价表现也能看出来,拓普集团长期走势稳健,近五年股价涨了超过193%,市场对它在人形机器人领域的布局很认可,而泰国产能落地后,也会进一步支撑它的业务增长。

● 旭升集团:主攻机器人结构件,投资最高

五家企业里,旭升集团的投资额最高,达到27亿泰铢,重点放在机器人机身、骨架、关节结构件的生产线搭建上。靠着自身在轻量化技术上的优势,旭升集团近几年慢慢把业务延伸到机器人领域,目前已经和多家人形机器人客户达成合作,提供关节壳体、躯干结构件等产品。

结构件就相当于机器人的“骨骼”,它的轻量化和精度,直接影响机器人的运动灵活性和续航能力。旭升集团的布局,刚好填补了人形机器人结构件领域的优质供给空白,和其他四家企业形成互补,让整个供应链的各个环节都覆盖到位。

 

02 为什么选泰国?不是偶然是必然

五家中企一起选择泰国落地,并不是偶然,而是多方面因素叠加后的理性选择——既符合企业全球化布局的需求,也刚好契合泰国吸引高科技产业的政策方向。

从泰国这边来看,它正全力培育新的经济增长点,在电动汽车、半导体等领域已经有了不错的产业基础,人形机器人零部件制造也是它重点吸引的投资方向。为了让重大项目尽快落地,泰国推出了“泰国快速通道”机制,给高科技产业项目提供审批便利,审批时间能缩短20%到50%;同时,还会给企业的研发投入、技术升级提供30%到50%的补贴,单家企业最高能拿到1亿泰铢。除此之外,泰国还会举办分包展、采购日等活动,帮中国企业对接当地供应商,促进产业链协同发展。

对中国企业来说,布局泰国能获得不少优势。一方面,泰国地理位置好,方便辐射东南亚乃至全球市场,能降低物流成本;另一方面,当地的政策支持和较低的人力成本,能有效控制生产成本,让产品在全球市场更有竞争力。更重要的是,这五家企业的主要客户包括特斯拉、苹果、三星、华为等全球巨头,在泰国设厂,能更方便地对接这些客户的需求,完善自己的全球化供应链布局。

03 不止是投资,更是双重突破

这次五家中企组团出海,意义远不止21.9亿元的投资那么简单,更标志着中国的人形机器人核心零部件产业,正在实现国产替代和全球化布局的双重突破。

长期以来,人形机器人核心零部件领域,尤其是行星滚柱丝杠这类高端产品,一直被欧美企业垄断,国内市场严重依赖进口。而新剑传动、北特科技这些企业的布局,正在打破这种局面——北特科技明确表示,泰国项目能推动公司快速形成行星滚柱丝杠的产业化能力,加快国产替代的步伐;新剑传动则通过和特斯拉的深度合作,让国产零部件成功进入全球顶级供应链。

从产业影响来看,这五个项目建成后,预计能给泰国当地创造上千个就业岗位,每年带动当地原材料及零部件采购金额超过450亿泰铢,同时推动泰国形成人形机器人零部件产业集群。而对中国企业来说,通过在海外布局产能,不仅能提高全球市场份额,还能借助全球化平台积累技术经验,反过来助力国内产业升级,推动中国从人形机器人零部件大国,向零部件强国转型。

04 结语:量产前夕,供应链竞赛已打响

当前,全球人形机器人产业正处在从技术研发向量产落地过渡的关键时期,供应链完善与否,直接决定了企业的核心竞争力。这次五家中企集体在泰国布局,既是中国机器人零部件企业实力的体现,也是全球供应链重构的一个重要信号。

和以往单个企业的单点突破不同,这次五家企业覆盖了传动、执行、结构三大核心环节,形成了协同出海的格局,这也说明中国已经在人形机器人核心零部件领域,构建起了完整的产业优势。随着泰国生产基地逐步落地,中国企业将进一步抢占全球供应链的制高点,为后续人形机器人规模化量产,提供坚实的支撑。

未来,随着特斯拉Optimus等人形机器人逐步实现量产,核心零部件的需求会持续爆发。而那些提前布局全球化供应链的中国企业,大概率能在这场产业竞赛中占据主动,进而推动全球人形机器人产业进入一个新的发展阶段。

       原文标题 : 含特斯拉核心供应商!超21亿投资,五家中国企业扎堆泰国,制造人形机器人零件!

来源:含特斯拉核心供应商!超21亿投资,五家中国企业扎堆泰国,制造人形机器人零件! | OFweek机器人网

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