近日,全球领先的水面自动驾驶与无人艇潜在独角兽企业欧卡智舶宣布,已于2025年底成功完成B+轮融资,融资金额近2亿人民币,创下国内水面自动驾驶赛道民用领域迄今为止单笔规模最大融资纪录。
本轮融资由厚雪资本与元禾重元联合领投,南山战新投、锡洲国际、长江协同创新科技研究院跟投。所募得资金将助力欧卡智舶进一步巩固在水面自动驾驶、水面具身机器人领域的技术和市场领先优势。
本轮融资之前,欧卡智舶就已获得由“最强教授团”李泽湘、高秉强、甘洁联合创立的XbotPark加持。仅仅合体赋能还不够,李泽湘教授旗下HKX基金、高秉强教授的BrizanVentures,也纷纷跟进加码。除此之外,图灵奖得主姚期智院士的交叉信息研究院,以及阿里巴巴创业者基金、红杉中国、中关村协同创新基金等一众顶级机构,也对欧卡智舶进行了多轮投资加持,其资本认可度在行业内持续领跑。
那么,欧卡智舶靠的是什么?
作为国内领先的水面智能驾驶核心系统提供商,民用无人船领导者,欧卡智舶成立于2017年,构建起以船舶智能驾驶系统+水面具身机器人整机为核心的平台体系,覆盖作业船艇、游艇和智能航运商货船的全船型谱系,是行业内首家实现千艘无人船艇规模化运营的企业,并在智能航运、海洋巡监、智慧水域运维、智慧滨水经济等关键场景持续拓展落地。
团队层面,欧卡智舶由清华大学、西北工业大学博士团队领衔,成员来自华为、大疆等顶尖科技企业,技术研发人员占比近80%,形成硬核技术底座。
凭借强大的科研智囊团,欧卡智舶实现从算法、感知到硬件的全栈自研,攻克抗风浪算法、多模态感知与定位体系等核心技术,自主研发船用AI控制器、毫米波雷达等关键硬件。值得一提的是,该公司依托干艘无人艇部署落地、数千次开发迭代,积累了百万公里实航数据,与图灵奖得主、AI领域的三巨头之一YoshuaBengio教授团队建立了全球首个水面无人驾驶数据集,成为行业内无人船落地数最多、无人驾驶里程数最长的企业。
以硬核技术为根基,欧卡智舶的产品亦随之“枝繁叶茂”。
欧卡智舶建立了“一核双翼“产品矩阵,精准覆盖不同市场需求。“核”是指自主研发的船舶智能驾驶系统ORCA-APAS。该系统可面向智能航运、海洋公务艇、水域作业艇、渔船更新改造、特种应用、游艇智能化等不同船舶场景,提供不同级别的智能船舶解决方案,是目前为止唯一具备中国船级社四类认可证书的船舶智能驾驶系统。
“两翼”则面向水面具身机器人的专业级应用市场。欧卡智舶布局无人驾驶环保船、水利巡检船、海洋无人艇三大产品系列,聚焦近海和内陆水域的水面清洁、水草收割、智能监测、环境巡检和应急救援需求。目前,欧卡智舶产品已推广至12个国家的上百个水域,出货量位居行业第一,与中远海运、中国船舶集团、中国海油、国家能源集团等行业巨头合作。
除了ToB布局,在智慧滨水经济的消费级应用市场,欧卡智舶欧卡智舶也有所突破——开发了覆盖低、中、高全品类需求的“漫”"汐"和"漾”三款智能载人游船,集群式落地全国多家5A级景区,升级观光游览、亲子娱乐、商务会客、水上酒店等创新体验,成为智慧滨水经济的首创者。